PV5, srednje veliki kombi izveden iz automobila (CDV), prvi je serijski model koji debituje u okviru Kijine globalne poslovne strategije PBV (Platform Beyond Vehicle). Redefiniše prostor i mobilnost inovativnom modularizacijom, nudeći neuporedivu fleksibilnost.
PV5 se nudi u tri karoserijske verzije: putničkoj, teretnoj i šasiji sa kabinom. Kao i svi budući Kia PBV modeli, PV5 će koristiti vrhunsku tehnologiju električnih vozila kako bi zadovoljio raznovrsne potrebe široke baze kupaca, pružajući neviđenu fleksibilnost i prilagodljivost kroz inovativnu modularizaciju.
Svi Kia PBV modeli, uključujući PV5, biće izgrađeni na platformi „E-GMP.S“, namenskoj platformi električnog skateboard tipa koja omogućava fleksibilne kombinacije različitih karoserijskih izvedbi vozila.

„Integrisanjem čiste efikasnosti električnog pogonskog sklopa sa neviđenom fleksibilnošću naše nove PBV arhitekture i unapređenjem naših proizvoda, softvera i proizvodnih inovacija, PV5 otelotvoruje naše temeljne vrednosti kao pružaoca rešenja za održivu mobilnost“, rekao je Ho Sung Song, predsednik i izvršni direktor Kije.
„Moderna vozila postala su neverovatno složena, ali sa PV5, Kia je ujedinila više vrhunskih tehnologija s ciljem pojednostavljenja korisničkog iskustva mobilnosti. Time se uklanja složenost iz njihovih ličnih transportnih potreba i oslobađa ih da se usredsrede na ostvarenje svojih ambicija i ispunjenje svojih strasti.“
Koji su najinovativniji elementi Kijinog PBV modela?
- Kijina platforma E-GMP.S prilagođena je za PBV vozila, pojednostavljujući razvoj kroz standardizovane komponente, a istovremeno omogućavajući svestrane dizajne vozila.
- Kia ima za cilj da unapredi korisničko iskustvo i efikasnost putem namenskog proizvodnog pogona za PBV (EVO Plant) i planira centar za konverzije, obezbeđujući visokokvalitetnu proizvodnju vozila i sveobuhvatnu podršku kroz garancije i usluge prediktivnog održavanja.
- Kia proširuje svoj softverski ekosistem otvaranjem pristupa podacima, omogućavanjem eksternih partnerstava i podsticanjem skalabilnog ekosistema aplikacija kako bi unapredila povezivost i korisničko iskustvo.
Kijino poverenje u PBV vozila zasniva se na tri ključne oblasti inovacija: proizvodu, proizvodnji i softveru.
Kijina električna globalna modularna platforma za usluge (E-GMP.S) je platforma namenjena PBV vozilima i prva takve vrste u okviru grupacije Hyundai Motor Group. Ova platforma se zasniva na postojećim prednostima grupacione platforme za električna vozila E-GMP, ali je posebno fokusirana na zadovoljavanje stvarnih potreba poslovnih korisnika PBV vozila. U središtu ove inovacije nalazi se Integrisana modularna arhitektura (IMA), koja standardizuje ključne komponente poput baterija i motora. Ovakav pristup pojednostavljuje razvoj vozila, smanjuje troškove i na kraju povećava konkurentnost na tržištu.
Platforma E-GMP.S koristi koncept „skateboarda“, što omogućava integraciju različitih dizajna gornjeg dela karoserije na ravnu bazu. Ova svestranost omogućava Kiji razvoj široke palete PBV vozila, zadovoljavajući različite segmente, od manjih do većih modela.
Pored toga, Kia je razvila fleksibilni sistem karoserije – inovativnu tehnologiju koja omogućava modularno sklapanje komponenti karoserije, slično sastavljanju slagalice. Ova
mogućnost omogućava Kiji da efikasno odgovori na raznovrsne potrebe svojih kupaca, nudeći standardne modele, uključujući putničke, teretne, šasiju sa kabinom, WAV (vozilo prilagođeno osobama u invalidskim kolicima) i porodične modele. Takođe, ponuda će obuhvatati i konverzijske modele, uključujući Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (napredni model zasnovan na putničkoj verziji) i Light Camper.
Što se tiče karakteristika proizvoda, Kia u svoja putnička vozila integriše napredne mogućnosti elektrifikacije koje su prethodno korišćene u njenim električnim modelima, maksimalno povećavajući produktivnost i operativnu efikasnost. Pored toga, Kia unapređuje iskustvo vlasništva vozila kroz robusne garancije za standardne i konvertovane modele, kao i kroz inovativne usluge prediktivnog održavanja koje koriste podatke o vozilu kako bi značajno smanjile vreme zastoja.
Kako bi optimizovala proizvodnju, Kia je osnovala namenski pogon za PBV pod nazivom
„EVO Plant“. Ovaj pogon koristi fleksibilan i efikasan proizvodni proces, kombinujući transportne i ćelijske sisteme. Takođe, Kia planira osnivanje centra za konverzije za proizvodnju prilagođenih vozila, s ciljem uštede vremena i novca kupcima uz smanjenje otpada. Ovaj centar će obezbeđivati visokokvalitetna konvertovana vozila sa punom Kijinom garancijom.
Na osnovu povratnih informacija različitih poslovnih korisnika na globalnom tržištu, Kia će nastaviti da stvara novu vrednost kroz PBV poslovnu platformu sarađujući sa vodećim globalnim partnerima za konverzije kao što su BraunAbility, kao i sa softverskim partnerima poput 42dot i Samsung Electronics.
Kia je u svoja PBV vozila integrisala sistem za informisanje i zabavu (IVI) zasnovan na Android Automotive operativnom sistemu (AAOS), kako bi ponudila širi spektar aplikativnih usluga i unapredila upotrebljivost za poslovne partnere.

Kako bi pružila besprekorno korisničko iskustvo, Kia se fokusira na integrisanu isporuku vozila i rešenja koja unapređuju poslovnu efikasnost – prednost koju tradicionalna laka komercijalna vozila (LCV) teško mogu da dostignu. Kia takođe uspostavlja partnerstva sa različitim klijentima i kompanijama kako bi ojačala svoju poslovnu platformu za laka komercijalna vozila (PBV).
Značajna saradnja sa Samsung Electronics proširuje Samsungovu IoT platformu SmartThings Pro na Kia PBV vozila, pružajući poslovnim korisnicima povezano iskustvo koje integriše njihova vozila sa širim IoT ekosistemom na radnom mestu.
Koje su ključne razlike između svake verzije Kia PV5?
- PV5 Passenger ima konfiguraciju sjedala u tri reda, koja se može optimizirati za prtljagu ili kampiranje, a razvijen je imajući na umu slučajeve korištenja prijevoza putnika.
- PV5 Cargo (s visokim krovom) nudi do 5,1 m3 kapaciteta, a dostupne su standardna, duga i verzija s visokim krovom. Opcijski sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu fleksibilnost, dok V2L funkcionalnost poboljšava učinkovitost.
- PV5 Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, sa istom prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije, od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom.
PV5 Passenger
PV5 Passenger opremljen je najnovijim funkcijama praktičnosti koje omogućavaju nesmetan prelaz između privatne i poslovne upotrebe.
To uključuje pogodnosti na nivou putničkih vozila, prostranu unutrašnjost i prtljažni prostor, podizna vrata prtljažnika i opcije preklopivih sedišta. Platforma vozila otvorene arhitekture dizajnirana je da olakša ugradnju i korišćenje različitih dodataka, čime se značajno unapređuje udobnost putnika.
Unutrašnjost PV5 Passengera zasniva se na konfiguraciji sa tri reda sedišta, koja nudi brojne mogućnosti upotrebe. U rasporedu 2-3-0, na primer, prvi i drugi red služe za sedenje, dok se treći red koristi kao prostrani prtljažni prostor, uz dodatnu donju fioku za prtljag i bočne pregrade za skladištenje radi optimalnog iskorišćenja prostora. U ovom rasporedu, mogućnosti naginjanja i preklapanja sedišta u drugom redu, u kombinaciji sa ravnom podnom površinom, stvaraju idealan ambijent za vikend kampovanje. U rasporedu 1-2-3, prostor desno od vozača može da posluži kao višenamenski prostor za odlaganje i prtljag.
Tokom razvoja svog PBV poslovanja, Kia je sarađivala sa globalnim partnerima kako bi obezbedila da PV5 bude što primenljiviji u različitim scenarijima upotrebe. Na primer, kroz saradnju sa Uber još od ranih faza razvoja PV5, posebna pažnja posvećena je potrebama Uberovih korisnika. Kao rezultat toga, PV5 će moći da odgovori na različite potrebe prevoza putnika i očekuje se da bude pogodan za više Uberovih kategorija usluga. Pored toga, Kia planira da učestvuje u zajedničkim diskusijama kako bi pomogla vozačima i partnerima u flotama da se bolje upoznaju sa vozilima.
PV5 Cargo
PV5 Cargo nudi širok izbor za kupce kroz tri specifikacije: standardnu, produženu i verziju sa visokim krovom, pri čemu je visoki krov dostupan i u Walk-Through varijanti, što ga čini optimalnim izborom za one kojima je potrebno vozilo za unapređenje poslovne efikasnosti. Nudi maksimalni tovarni prostor od 5,1 m³, pružajući konkurentan kapacitet u poređenju sa tradicionalnim CDV modelima (kombi vozilima izvedenim iz putničkih automobila) i može da primi dve euro palete. Sa niskom visinom utovarne ivice od samo 419 mm, PV5 Cargo dodatno olakšava utovar i istovar robe.
Standardna i produžena verzija dizajnirane su sa tipičnom konfiguracijom sa dva sedišta, uz opciju rasporeda sa tri sedišta. Standardna verzija sa visokim krovom serijski nudi dodatnu plafonsku konzolu. U konfiguraciji sa dva sedišta, jedinstvena Walk-Through specifikacija dostupna je kao opcija i uključuje uvučeno suvozačko sedište i pregradu sa kliznim vratima, što omogućava lakši pristup tovarnom prostoru.

Kijini dizajneri primenili su svež i inovativan pristup prostranom tovarnom prostoru PV5 Cargo modela. Opcioni sistem montaže u obliku slova L pruža neviđen nivo fleksibilnosti, slično svestranoj platformi za skladištenje kod putničke verzije. Ovaj sistem može se ugraditi duž celog tovarnog prostora, sa dva reda šina sa svake strane, dva reda duž plafona i jednim redom na pregradnom zidu (dostupno isključivo u Walk-Through varijanti). Šine sadrže klizne prstenove za pričvršćivanje koji se mogu postavljati na različite pozicije radi efikasnog obezbeđivanja tereta.
V2L funkcionalnost u tovarnom prostoru omogućava praktičan pristup električnoj energiji, čime se dodatno unapređuje radna efikasnost, dok Kijine napredne mogućnosti prikupljanja i analize podataka sveobuhvatno povećavaju produktivnost voznog parka korisnika PV5 modela.
Ovaj pristup zasnovan na podacima omogućava prediktivno održavanje, smanjuje stopu nezgoda i troškove popravki, kao i brže rešavanje štetnih događaja i servisiranje vozila, čime se minimizira vreme zastoja. Kia sarađuje sa pružaocima usluga upravljanja voznim parkovima kako bi unapredila operativno iskustvo korisnika PV5 modela generisanjem visokokvalitetnih podataka, dostupnih u API formatu radi bolje kontrole vozila i unapređenja poslovnih rezultata.
PV5 Chassis Cab
PV5 Chassis Cab razvijen je da podrži širok spektar konverzijskih konfiguracija. Dizajniran tako da pruža besprekorno i konzistentno vizuelno iskustvo duž cele dužine vozila, kroz detalje poput zakošene karoserije, Chassis Cab se isporučuje kao nedovršeno vozilo, sa kabinom i prednjim delom, slično kao kod PV5 Cargo verzije.
Pozadi, ravna struktura sa bočnom zaštitom baterije i dodatnim nosačima za montažu teretnog prostora (platforme, kutije i sl.) omogućava maksimalnu prilagodljivost. Takođe, obezbeđena je poboljšana skalabilnost za dodatne spoljne uređaje.
Predviđeni slučajevi upotrebe za PV5 Chassis Cab obuhvataju modele od verzija sa bočnom stranicom do modela sa hladnjačom, a dužina vozila od 4525 mm omogućava širok spektar prilagođenih modifikacija.
Koje su dodatne varijante Kia PV5 raspoložive?
- Više dodatnih verzija PV5 biće dostupno, kako direktno preko Kije, tako i putem partnerstava sa globalnim kompanijama za konverzije.
- Dve prve dodatne varijante biće PV5 Crew, koja nudi različite mogućnosti pričvršćivanja tereta, uključujući fiksne tačke i L-šine, i PV5 vozilo prilagođeno osobama sa invaliditetom (WAV), koje poboljšava mobilnost korisnika sa invaliditetom.
Demonstrirajući fleksibilnost koju nude PV5 i Kijina E-GMP.S platforma, vozilo se može dodatno prilagoditi specifičnim scenarijima upotrebe.
PV5 Crew je glavna konverzijska varijanta koju je razvila Kia. Nudi razne opcije za pričvršćivanje tereta, uključujući fiksne tačke i L-šine, pružajući specifikacije konverzija koje su ranije bile dostupne samo putem eksternih modifikacija, a sada ih direktno pruža i garantuje Kia.
Planirano je i lansiranje varijanti Drop Side, Box Van i Freezer Box, uz kontinuirano širenje ponude konverzija kako bi se uključili kamperi i premium opcije za privatne korisnike. Kia je takođe razvila PV5 WAV kako bi rešila izazove osoba koje koriste invalidska kolica, njihove porodice i negovatelje, kao i vozače.
Za poboljšanu pristupačnost, uvedena je funkcija „bočnog ulaza“ bazirana na principima univerzalnog dizajna, koja omogućava i običnim putnicima i korisnicima invalidskih kolica ulazak kroz istu bočnu ulaznu tačku. Ovo obezbeđuje jednak pristup za sve, povećavajući inkluzivnost i praktičnost. Sistem olakšava ulazak sa pločnika, poboljšava sigurnost i izdržljivost, sa brzom rampom koja podržava teret do 300 kg. PV5 WAV uključuje jednostavan, univerzalan sistem pričvršćivanja pojasa za invalidska kolica i omogućava vidljivost napred kroz pristup drugom redu sedišta. Praktičnost je dodatno unapređena preklopivim sedištem u trećem redu, što olakšava ulazak i korisniku invalidskih kolica i njegovom pratiocu.
Model PV5 WAV dizajniran je ne samo kao vozilo za poslovne potrebe, već i kao sredstvo za unapređenje mobilnosti osoba sa telesnim invaliditetom. Kia nastoji da dodatno optimizuje PBV proizvode kroz svoj okvir za konverzije, prilagođen različitim potrebama kupaca. Kompanija takođe planira proširenje PBV poslovanja kroz partnerstva sa globalnim firmama za konverzije, razvijajući niz modela zasnovanih na sistemima saradnje i sertifikacije.
Koje su opcije baterija i pogonskog sklopa za Kia PV5?
- Izbor baterije od 51,5 kWh ili 71,2 kWh za sve verzije, sa dodatnom opcijom od 43,3 kWh za PV5 Cargo
- Prednji motor snage 120 kW koji razvija 250 Nm obrtnog momenta
- Domet do 297 odnosno 416 km, u zavisnosti od specifikacije, uz brzo punjenje od 30 minuta
Sve verzije Kia PV5 koriste NMC bateriju kapaciteta 51,5 kWh ili 71,2 kWh, dok je za PV5 Cargo dostupna dodatna LFP baterija od 43,3 kWh. Vozilo pokreće prednji elektromotor snage 120 kW koji razvija 250 Nm obrtnog momenta.
PV5 je opremljen baterijskim sistemom „cell-to-pack“, koji eliminiše potrebu za modulima integrisanjem ćelija direktno u baterijski sklop, što poboljšava energetsku efikasnost. Kada je opremljen baterijom od 71,2 kWh, PV5 Passenger postiže domet do 587 km. Kia PV5 omogućava brzo punjenje od 10% do 80% za 30 minuta.
Kakva je dizajnerska filozofija Kije PV5?
Savremeni dizajn PV5 inspirisan je Kijinom nagrađivanom dizajnerskom filozofijom
„Opposites United“. Nadmašujući stil tradicionalnih logističkih vozila, nudi osveženu estetiku koja naglašava fleksibilnost i prilagodljivost kroz modularnost.
PV5 kombinuje elegantan gornji deo karoserije sa robusnim, tehnički orijentisanim donjim delom. Prepoznatljiva tehnička svetla besprekorno su integrisana sa A-stubom vozila, kruneći čist profil koji odražava kako Kijina PBV tehnologija redefiniše prostor i mobilnost. Crni geometrijski ukrasi blatobrana i pragovi prenose impresivan karakter, dok su čvrsti donji uglovi branika zamenjivi, služeći i estetskoj i zaštitnoj funkciji.

Dizajn PV5 takođe ima ključnu ulogu u bezbednosti vozila, sa posebnom pažnjom posvećenom poboljšanoj vidljivosti napred i bočno, kroz optimizovane tačke poklopca motora i visinu bočnog pojasa.
Koje inovacije Kia PV5 nudi u boji, materijalima i završnoj obradi?
- Žive boje iznutra i spolja uparene su sa izdržljivim, lako čistivim i održivim materijalima
- Kia je takođe koristila inovativne ekološki prihvatljive materijale, uključujući TPO (termoplastični olefin), kao izdržljivu i lako čistivu alternativu PVC-u za podove
Sa modelom PV5, Kia nastoji da unese inovacije u svim oblastima, uključujući upotrebu boja, materijala i završnih obrada. Kijin dizajnerski tim kombinovao je žive boje iznutra i spolja sa izdržljivim, lako čistivim i održivim materijalima koji ne samo da poboljšavaju funkcionalnost, već i značajno unapređuju iskustvo putnika i korisnika.
Unutrašnje završne obrade svih triju PV5 modela predstavljaju paletu odvažnih boja inspirisanih prirodom, uključujući tamnoplavu (Deep Navy), sivu (Dove Gray), espresso braon (Espresso Brown), terakotno braon (Terracotta Brown) i ledeno zelenu (Iceberg Green).
PV5 Passenger takođe donosi četiri uzbudljive nove boje eksterijera: mekano sivu sjajnu (Soft Mint Gloss), sivu sjajnu (Lakehouse Gray Gloss), sjajnu plavu (Frost Blue Gloss) i, ekskluzivno za korejske konverzijske modele, mat čelično sivu (Steel Gray Matte).
Kia je takođe po prvi put upotrebila inovativne ekološki prihvatljive materijale, uključujući termoplastični olefin (TPO), koji služi kao izdržljiva i lako čistiva alternativa PVC-u. Opcije presvlaka sedišta uključuju i biopoliuretan (PU).
Koje su istaknute karakteristike unutrašnjosti Kia PV5?
- Modularna unutrašnjost omogućava korisnicima PV5 da kreiraju prilagođene konfiguracije koje unapređuju kako rad, tako i slobodno vreme
- Geometrijski dizajn kabine omogućava efikasno korišćenje prostora uz svestranu i fleksibilnu platformu za skladištenje, koja nudi više podesivih zona za odlaganje
- Ostale funkcije prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, vešalicu za kapute na pomoćnoj ručki i mreže za prtljag radi lakšeg organizovanja stvari
Unutrašnjost PV5 koristi koncept „otvorene kutije“ koji pruža svestran prostor i nudi inovativan niz pametnih rešenja za skladištenje. Ovaj dizajn maksimizira efikasnost korišćenja prostora uz minimalne konfiguracije. Sve tri varijante imaju vozačevu zonu optimizovanu za potrebe operatera. Geometrijski dizajn kabine omogućava efikasno korišćenje prostora, dok ultra niska bočna linija pruža optimalnu vidljivost, nadopunjenu prostorima za skladištenje i na vrhu i na dnu sigurnosne ploče. Pojednostavljena vertikalna i horizontalna grafika stvara minimalistički ambijent, dok raspored kontrola omogućava vozaču da se u potpunosti fokusira na vožnju.
Kao „prazno platno“, PV5 omogućava korisnicima kreiranje prilagođenih konfiguracija i rešenja koja unapređuju kako rad, tako i slobodno vreme. Modularne opcije i proizvodi po meri mogu se optimizovati kako bi se dodatno poboljšala upotrebljivost.
Kia je posebno predstavila sistem „Kia AddGear“ za PV5, koji omogućava kupcima da prilagode unutrašnjost vozila modularnim dodacima koji podsećaju na nameštaj po meri. Ovaj inovativni sistem omogućava jednostavno dodavanje ili modifikaciju komponenti čak i nakon kupovine vozila, čime se poboljšava iskustvo vlasništva.
Kroz svestrane i fleksibilne AddGear zone za skladištenje u kabini, Kia uvodi novu dimenziju prilagodljive pohrane, sa više mesta za odlaganje unutar pojedinačnih fioka. U modelu Passenger, fioke su strateški postavljene sa leve strane vozačevog sedišta, na zadnjem delu podne konzole, na pomoćnoj ručki u trećem redu sedišta i na oblogama prtljažnika.
U modelu Passenger (konfiguracija 2-3-0), pretinci za odlaganje strateški su raspoređeni na više lokacija: u podlozi za zaštitu od sudara, pretincu za rukavice, podnoj konzoli, zonama vozačevog i suvozačevog sedišta, te u drugom i trećem redu, uključujući donji deo i obloge prtljažnika.
Kabina u drugom redu uključuje oslonac za noge i praktične USB priključke za putnike, postavljene sa strane naslona vozačevog sedišta. Grejanje sedišta integrisano je u bočne strane presvlaka sedišta u drugom redu, dok je na vozačevo sedište dodat zadnji džep za bolju organizaciju. Kupci mogu birati između fiksnog ili kliznog staklenog prozora u oblogama vrata u drugom redu radi veće otvorenosti. Ostale funkcije prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, vešalicu za kapute na pomoćnoj ručki i mreže za prtljag
radi lakšeg organizovanja stvari.
Koje su tehnološke i povezive karakteristike Kia PV5?
PV5 ima instrument tablu sa ekranom od 7 inča i navigacioni ekran od 12,9 inča. Infotainment sistem i prodavnica aplikacija zasnovani na Android Automotive OS omogućavaju korišćenje poslovnih aplikacija
- Ažuriranja putem bežične veze (OTA) obezbeđuju da korisnici uvek imaju pristup najnovijim specifikacijama
- Funkcija prenosa energije iz vozila u uređaje (V2L) dodatno proširuje mogućnosti za kupce električnih vozila
PV5 poseduje veliki ekran neuobičajen za druga laka komercijalna vozila, uključujući 7-inčnu instrument tablu i 12,9-inčni navigacioni ekran, kao i tehnologiju Digital Key 2.0 (NFC + BLE
+ UWB) za poboljšan pristup vozilu.
IVI (In-Vehicle Infotainment) sistem zasnovan na Android Automotive OS-u i prodavnica aplikacija omogućavaju korišćenje poslovnih aplikacija.
Ažuriranja putem bežične veze (OTA) za energetsku elektroniku, sisteme upravljanja baterijama i druge kontrolere obezbeđuju iskustvo vožnje sa najnovijim specifikacijama tokom celog životnog ciklusa vozila, od kupovine do odlaganja.
Funkcija Vehicle-to-Load (V2L) dodatno proširuje mogućnosti za korisnike električnih vozila, povećavajući svestranost upotrebe vozila.
KIA Motors



