Škoda Auto je prvi put zvanični partner Bolero Svetskog prvenstva u gravelu. Događaj se, sada već četvrtu godinu zaredom, održava u holandskoj pokrajini Limburg. Svetsko prvenstvo značajno je po tome što okuplja mušku i žensku profesionalnu elitu sa strastvenim amaterskim vozačima, koji kreću na istu stazu ubrzo nakon profesionalaca. Škoda Auto je organizatorima obezbedila sedam elektrifikovanih vozila, od kojih su pet potpuno električni modeli Enyaq. Potpuno električni Elroq bio je izložen uz stazu. Za posetioce je organizovan bogat program, uključujući popularni mobilni kafić smešten u Elroqu. U skladu s dugogodišnjom podrškom biciklizmu, Škodino partnerstvo s UCI-jem podupire ambiciju da bude vodeći brend za aktivne i funkcionalno orjentisane kupce u svojoj evropskoj matičnoj bazi i na najbrže rastućim međunarodnim tržištima.
„Biciklizam je označio početak kompanije Škoda Auto pre 130 godina. Od tada je kompanija prošla dug put inovacija i promena – a isto važi i za biciklizam. Uspon gravel biciklizma, koji kombinuje drumsku vožnju sa off-road avanturom, odličan je primer. Ponosni smo što podržavamo ovu uzbudljivu disciplinu, pokazujući našu predanost održivoj mobilnosti pružanjem elektrifikovane flote. Ovo partnerstvo omogućava nam da se još više povežemo sa svakodnevnim istraživačima koji uživaju u isprobavanju novih stvari i prihvataju aktivan način života.“
Martin Jahn, član uprave Škoda Auto za prodaju i marketing
Bolero UCI Svetsko prvenstvo u gravelu 2025.: spaja profesionalce i amatere
Gravel je jedna od najbrže rastućih biciklističkih disciplina, koja kombinuje elemente drumskog i planinskog biciklizma. Ove godine, četvrto izdanje, okupilo je vodeće vozače koji su se takmičili na zahtevnoj stazi preko prirodnog terena u pokrajini Limburg, oko Beka i Mastrihta. Uz privlačnost trka na prirodnom terenu, format je okupio mušku i žensku profesionalnu elitu sa amaterskim entuzijastama, koji su startovali ubrzo nakon profesionalaca i vozili istu rutu u svojim starosnim grupama.
Izazovna staza za testiranje vozača i tehnike
Organizatori su pripremili raznoliku stazu: u subotu žene su prešle 131 km, a u nedjelju muškarci 180 km. Ruta sadrži četiri uspona dužine između 500 i 1500 metara, s nekoliko strmih rampi. Najteži deo je bio blizu cilja, gde su se vozači suočili sa više od jednog kilometra s prosečnim nagibom od 8%, uglavnom na makadamu. Aktuelni UCI svetski prvaci u makadamu su Mathieu van der Poel (NED) i njegova sunarodnica Marianne Vos (NED).
Škoda se druži s obožavaocima na licu mesta i na ekranu
Škoda Auto je organizatorima isporučila sedam elektrifikovanih vozila, uključujući pet potpuno električnih Enyaqa. Potpuno električni Elroq je bio izložen uz stazu. Posetioci su uživali u bogatom programu koji je uključivao nagradne igre i aktivnosti za obožavaoce na dva Škodina štanda pored starta i cilja. Bilo je takmičenja i igara, kao i mobilni kafić izgrađen u Elroqu, koji je posluživao Škodinu održivu kafu Curiosity Fuel. Prisustvovalo je oko hiljadu obožavalaca, a milioni gledalaca su pratili događaj putem prenosa uživo.
Dugogodišnja predanost Škoda Auta biciklizmu
Ovog proleća, Škoda je najavila da će u naredne dve sezone biti partner dva vodeća UCI događaja: Svetskog prvenstva u planinskom biciklizmu i Bolero UCI Svetskog prvenstva u gravelu. Time je češki proizvođač automobila proširio svoju već opsežnu podršku biciklizmu, ukorenjenu u bogatoj baštini.
Osnivači kompanije, Václav Laurin i Václav Klement, započeli su proizvodnju bicikala u Mladoj Boleslavi 1895. godine. Biciklizam je jedan od glavnih stubova sponzorskih aktivnosti Škoda Auta, uključujući svetski poznate trke. Među njima su glavne Tour de France i etapne trke Vuelta a España. Osim toga, prošle godine kompanija je produžila partnerstvo sa organizatorom A.S.O. do 2028. godine.
Škoda Srbija
